进入六月的汽车市场风云

市场巡礼

    进入六月,珠江三角洲的天气就好像小孩子的脸,捉摸不定,一会儿放晴,一会儿下雨。近日的雨水比较多,因为临近“龙舟水”。许多人上街都习惯带把“缩骨伞”,既可防晒又可挡雨。不过,下雨多了,天气也凉爽了不少。

    这个星期的广州车市,有两个地方是最有人气的。一个是卖卡罗拉的一汽丰田销售店,另一个是卖明锐的上海大众斯柯达销售店。只见这些店都顾客盈门,人们的注意力大都集中在卡罗拉和明锐上。

    星期三(6月6日),距离丰田卡罗拉公布车价(5月28日)的第十天,上海大众公布了斯柯达明锐的车价。零售价是1.8TSI逸仕版手自一体车型16.69万元、1.8TSI尊逸版手自一体车型18.59万元;2.0MPI逸仕版手动型13.99万元、2.0逸仕版手自一体车型15.19万元。

    明锐车价一公布,人们很自然将它的价格与卡罗拉做比较,在近似价格的车型中比较性能和配置及各个影响因素。本栏目「五月下旬的广州车市」(2007年5月26日)中指出,“卡罗拉与明锐,有人称之为‘针尖对麦芒’,一是两者车型尺寸相当,只是一款是日系丰田的代表车型,一款是欧系大众的代表车型。二是预计价格针锋相对,两者‘寸土不让’。”看来确是如此,双方销售店都自称比较多人预订的车型上,车价是“寸土不让”。斯柯达引以自豪的1.8TSI的尊逸版手自一体车型与卡罗拉的GLX-i(豪华型)自动档的价格仅仅相差100元,前者比后者贵了100元!在十几万元的车价上,这点小数目完全可以忽略不计,可以说这两款车型的价格是一样的。

    在广州机场路汽车市场的斯柯达销售店,试驾车是一辆明锐1.8TSI尊逸版车型,销售员告诉顾客∶要试驾一下才能体验出明锐的优越性,卡罗拉是没有这般动力性能的。明锐1.8是汽油直喷发动机,6速手自一体变速器,在大众车里面,只有奥迪才有这些。明锐全部标配真皮坐椅、倒车雷达,最新的Can-Bus系统,卡罗拉有这些吗?明锐属于大众PQ35平台,比明锐贵的速腾也是这一个平台的产物。据大众介绍,PQ35含义是指发动机横置的A级车第5代平台。

明锐

    销售员还介绍说,目前订货7月份提车,订金5万元。上海大众可以按照订单要求生产,所以顾客添加天窗之类的选装件,都可以在订单上注明由厂家在生产线上施工。但加装天窗需要补加多少钱,厂方还没有数目,据销售员说,估计5千元左右。

    在广州黄石路口的一汽丰田销售店,刚刚运抵到店的卡罗拉,显然是所有一汽丰田展销车中是最风光的,此车摆在大门入口最显著的位置。笔者在这里看到,几位顾客已经在车里车外仔细察看卡罗拉了。与明锐的销售员一样,卡罗拉的销售员也是挑着亮点作介绍。销售员告诉顾客∶卡罗拉都是装配双VVT-i发动机,是世界上技术最先进、最省油的发动机,仪表已经更换,电子仪表可以看到行驶时的油耗和剩余燃油还可以行驶多少公里。卡罗拉已是第10代花冠,经历了几十年的造车历史,不断改进,方方面面都做得很周全。例如16.68万元的豪华版卡罗拉,配置有6安全气囊(前面两个、前侧两个及窗帘式气囊)和电动天窗等等。当然,明显低于对手的配置,例如自动变速器,销售员是只字不提或略略带过,不作重点介绍。因为卡罗拉的自动变速器只有4速,而且还不是手自一体式的。

    本栏目上周文章提到“一汽丰田的卡罗拉,不但没有现车,连资料也是薄薄的一张纸,是由销售商自己印的,而且这家店与那家店的参数不一致,也不知道是不是从网上抄录下来的。”现在,这种现象已经完全改变了。不但有样车,而且经销店也有厂方印制的精美的资料简介供顾客取阅。据销售员介绍,目前花冠1.6和卡罗拉都要预订,8-9月份才有车,订金2万元。而其它一汽丰田车型,包括已正式降价5000元的威驰都有现车供应。

    笔者看了一下明锐和卡罗拉的资料简介,里面的技术参数表都有一个有趣的地方,就是有个别重要的参数漏掉了。在明锐1.8TSI方面,没有“压缩比”这一个参数。由于明锐1.8TSI汽油机是缸内直喷形式,空气是在缸内形成涡流,汽油与空气在涡流作用下形成混合气点燃作功,相对传统的汽油发动机而言,压缩比是比较高的。笔者向销售店询问,回复压缩比是10.3:1,适合烧93号汽油。在卡罗拉1.8方面,没有了“加速时间”这一个参数,就是从静止启步到100公里/小时所需要的时间,这是汽车动力性很重要的一个指标。笔者向销售店询问,回复是9.7秒。到底这些真正的厂方数据是不是如此,不得而知。

    一个公开文件的编写,肯定会经过校对、审核等基本步骤,对于人才济济又赫赫有名的现代化大企业来说,文件编写过程肯定是很严谨的,不可能会有这样的疏漏。为什么要删掉这些基本参数,肯定有它们的原因。在长期市场了解的过程中,笔者经常发现一些汽车资料所登载的技术参数是不全的,可以说是各取所需,有的品牌车技术参数上没有“油耗”,有的品牌车技术参数上没有“离地间隙”,有的品牌车技术参数上没有“整备质量”,等等。对于动辄十几万元的贵重消费品,给予消费者一个标准的、全面的、准确的参数资料,让顾客在一个透明的市场环境下比较和选择产品,是很有必要的。国家有关管理部门也应当制定相应的标准,规范企业向外公布的产品参数资料。

    由于卡罗拉、明锐的上市及车价先后正式公布,对市场已造成了相当的冲击力。其中改款后的花冠G,装载1.6升发动机,自动档12. 68万元和手动档11. 48万元,尽管没有现车供应,但它由于价格下探至11万元-12万元区间,已经直接影响到1.6升市场的一些品牌车辆,例如凯越、伊兰特等。有人预计,这些轿车也将会抡起降价的大锤予以回击,触发新一轮的降价。在斯柯达店,销售员询问一位摇摆不定的顾客时,你现在看中哪几款车?他说是卡罗拉、明锐和福克斯。他说自己也难下决断,既喜欢福克斯两厢的造型,又看中明锐的动力,也信赖卡罗拉的品质,如果没有这两款车出来,他就会毫不犹豫购买福克斯了。面对丰富多采的品种,看来此人的摇摆具有一定的代表性,相对而言,也更一步增加了中级轿车市场竞争的严酷性。

车汇通
2007年6月9日

去年今周∶六月中汽车市场的降价潮(2006年6月10日)