八月中旬逛市场看国产新车

市场巡礼

    珠江三角洲可能是受热带气旋的影响,进入本周就是几场暴雨侍候,在广州及附近地区造成了不少地方内涝积水。但在周四之后,天气好转,老天不下雨了,汽车市场的人气也随之兴旺了一些。

    本周有两则消息都与广州车主有直接关系。一则消息是周三(8月15日)上午,广州车管所宣布发放第100万辆汽车牌照。这意味着广州汽车保有量达到100万辆,成为继北京、上海之后又一个汽车保有量突破百万辆的大城市之一。第二则消息,则是广东省保险业启动快速理赔机制,经营交强险的保险公司统一行动,从现在起一旦被保险者驾车发生无责交通事故,将由全责方保险公司先行垫付400元的无责赔款,无责方不用再为此奔波索赔。

    广州汽车保有量快速增长,每天新车上牌500多辆,说明广州经济发展市民收入水平提高,但同时也使得市区道路交通日益拥挤,停车位日趋紧张。马路拥挤还可以开慢一些,但如果找不到停车位,那么开车又有什么用?开车到老城区最头痛就是泊车。有一位大学老师从石牌的华师大到东风路的广东大厦开会,她有车却不敢开车,因为怕找不停车的地方,只得去挤公共汽车。汽车数量增长了,为汽车服务的市政设施却滞后了,这种局面如果不尽快改善,最终只能效仿一些地方,要么限牌要么限行,或者两者兼之。

    交强险“无责赔付”实施以来,许多车主对“别人撞了我,我还要赔钱?” 的理赔方式不满,这种不满不是指无责方的经济损失,因为最终由保险公司理单,而是这种理赔的方式使得车主要掏钱垫付,事后为了拿回几百元还要东奔西走,十分不便。因此广东保险业实行针对性的快速理赔机制,保险业内部协调,无疑为广大车主提供了便利。

    本周的广州汽车市场中出现了一款新车,这就是称为奇瑞QQ6的三厢轿车。据广州白云大道旁的奇瑞4S店销售员介绍, 8月初在广东投放了首批40辆QQ6,该店进了15辆,星期三才摆出来,现在只卖剩4辆,而且全部是红色。

    奇瑞QQ6全长不足4米,比QQ3(两厢)大一些,不但多了一个尾巴(行李箱)长了448毫米,还宽了约145毫米,高了50毫米,显得紧凑,浑园。销售员指着QQ6说,“前面看象大众的甲壳虫车,因此又叫中国的甲壳虫。”经销售员一点拨,从侧面看前面,的确有几分象甲壳虫车的轮廓,但细看又不象,毕竟甲壳虫车的翼子板凸出有明显的轮罩。这种又象又不象,既有所借鉴但又不刻意模仿,应当是自主品牌汽车应走的道路。奇瑞QQ6在这方面做得很好,它的外型有自己的特征,尽管看起来总体感到有一点局促。

qq6

    奇瑞QQ6的仪表板采用中置形式,仪表刻度数字相当清楚。掀起发动机盖看,发动机与其它部件之间的间隙比较大,如果自己动手维修或改装什么的,有相当大的操作空间。不过内饰比较粗糙,换档有点阻滞,但毕竟这是才卖几万元的车型。据销售员称,奇瑞QQ6有1.1升和1.3升车型,分有标准型、舒适型和豪华型,但目前在广州这间店只有1.1升舒适型,车价4.28万元,1.3升车型由于没有OBD,在广州不能上牌。
在这间店,一辆黑色的奇瑞A5摆在门外已有主儿了,洗刷一新等候车主。据销售员介绍,奇瑞A5有现车供应,可以优惠5000元再送5000元精品。目前奇瑞A5只有舒适型和豪华型,车价7.38万元至7.77万元。

吉利远景

    在广州黄石路的吉利汽车销售店,这里没有空调比较闷热,但仍有来自四乡的人士来到这里挑选汽车。一辆远景引起一对中年夫妻的浓厚兴趣,两人非常仔细地从车外看到车内,点火启动、开空调试音响,后来夫妻两人与销售员坐在一起洽谈起买车事宜了。销售员称,远景是吉利的旗舰车型,浙江省公务车都规定买远景。远景车长4.6米宽1.72米高1.48米,轴距长2.6米,比日产蓝鸟略微大些,但造型比蓝鸟气派。远景装配1.8升4缸发动机及五档手动变速,里面的配置相当完善,以舒适型计,配有电动防夹天窗、四门电窗、真皮座椅、后排座椅6:4分离折叠、恒温空调、前后泊车雷达、行车电脑等配置,标价8.48万元,还送双人云南贵州游及几千元精品。

    笔看曾观察过购买吉利、比亚迪一类的买主,发现广州市区邻近的乡镇居民比较多,而市区居民比较少,市区居民购买自主品牌轿车的厂家主要是奇瑞和华晨这两家。这间吉利销售店的销售员也说,买远景有不少是搞物流、开饭店的中小老板,也有刚刚起步的创业者,所以有人称这些车是“创业车”。

    在机场路汽车市场的华晨销售店,曾经紧缺一时的骏捷已有现车供应,但只有1.8升骏捷,全部手动档车。标称1.6升的骏捷没有货,1.6升和2.0升由于没有OBD不能上广州牌。令人奇怪的是,骏捷车长4.65米宽1.8米,整备质量至少1390公斤,竟然推出了1.6排量的车型,而且声称最高时速达到180公里以上,0-100公里/小时加速时间15秒,百公里油耗只有6升。不管怎样,它给笔者有一个强烈的“小马拉大车”感觉。

    广州黄石路的南京菲亚特销售店,这里似乎正在进行装修,迎接本月28日MG名爵的正式上市。不过看起来广州人好象对此名爵并不怎么感兴趣,订车者可能不多。因为据销售员称,目前订车者仍然可以成为“第一批拿到车” 的车主。在这里,虽然车价没有公布,但据称MG7手动档低配置车价可能在19.1万元左右,高配置车价可能在20.1万元左右,加长版的MG7L自动档车价可能在28万元左右。

    在机场路的一汽大众销售店,周末这里举行了首批迈腾的交车仪式。这种热闹的场面,显然是另一个大众-上海大众不愿意看到的。就在上周,上海大众正式宣布领驭全面降价,幅度从7000元至1.62万元不等,例如领驭2.0手动舒适型从18.38万元降至17.68万元,自动舒适型从19.58万元降至18.68万元,1.8T自动档豪华型从22.88万元降至21.48万元,使之同级别车价格直接在迈腾之下。笔者在7月14日本栏目「炎热七月下的新车市场」中指出,“很可能领驭的市场份额会被迈腾抢走一部分。┅┅目前帕萨特领驭的最大优势在于有现货,供应充沛。但这种优势会随时间变化而减弱,面对迈腾的争夺,上海大众将如何应招,拭目以待。” 现在,领驭终于正式亮出了降价这一招。

    当有人称8月车价“多米诺骨牌”巳倒之际,笔者却在广州黄石路的广州本田销售店却看到07款广州雅阁的2.0和2.4车价都比7月份报价有所回升,上升了5000元至6000元不等。以7月份雅阁2.4舒适版计,优惠车价为20.98万元,8月份优惠车价是21.58万元;以7月份雅阁2.0标准版计,优惠车价为18.18万元,8月份优惠车价是18.78万元。据销售员解释,最近厂方整顿市场价格秩序,不许销售商随意让利。不过,销售员称,卖方还是要遵循市场规律的,尽管有了规定,但在实际成交时仍有几千元的“松动”。 “升价”只有雅阁一个品种,飞度、思迪和奥德赛的车价仍与7月保持一致。

车汇通
2007年8月18日

去年今周∶八月车市的新车与降价(2006年8月19日)