九月广州的车流与新车竞争

市场巡礼

    还有几天就是中国人的民俗节日—中秋节,在北方大地已是进入秋季的时候。真是天随季变,这几天的广州也有秋天的感觉,天高气爽,不时还刮着好象是从北方刮来的强风,不过气温仍在20-30摄氏度之间,除了比较干燥外,珠三角的气候还是相当宜人的。

    周末(9月22日)据称是“国际无车日”,包括北京、上海等内地一百多座大中城市参加了,广东省也有佛山等中等城市参加。今年的“国际无车日”是我国内地城市首次参与,但拥有百万汽车的广州却没有参加。只见周末的广州,马路上仍然车水马龙,笔者在黄石路横过马路,足足在人行横道线上等了五、六分钟,才能捕捉到车流的间歇趁机而过,如果走路慢一点的老人和小孩,面对着滚滚的铁流只能一直无奈地等下去。汽车带给人们便利的同时也带来了害处,空气污染了,能源紧张了,交通拥挤了。因此,搞出了一个“国际无车日”,旨在鼓励人们乘坐公共交通工具,减少不必要的小汽车出行。不过话又说回来,这个“国际无车日”诞生于1998年的法国,那时候的法国等西欧发达国家早已进入汽车社会几十载,现在我国一些发达地区才刚刚踏进“汽车社会”,享受“汽车社会”的快乐没有几天,就学别人搞“国际无车日”,是不是有点“超前”?“

    国际无车日”的宗旨是限制用车,但限制用车必然会影响汽车消费,进而影响汽车产业的发展,而汽车产业又是各地经济发展的“支柱”。可是,污染、拥挤、能源等问题又明摆着这里,汽车越多越严重,这是一个矛盾。现在提到经济发展,要加上“可持续”三个字,“可持续”就涉及到环境保护和能源消耗等诸问题。当然,解决这一问题是发展新能源动力,提高汽车技术水平等,但这不是短期可以立竿见影的东西。既要保障发展又要顾及生态环境,这真是“既要马儿跑又要马儿少吃草”的两难问题了。

    历时四天的广州博览会在本周二结束。笔者逛了这一个充斥着各种各样商品的博览会,发现广州丰田的凯美瑞也参展其中。据销售员当时介绍,08款凯美瑞都需要预订,但各车型情况有所不同。其中240G豪华版产量比较大,因此在国庆前夕可以提车,而其它车型则要等到10月中旬交货,订金交1万元。而在赛马场汽车城,这里的凯美瑞新车,只需加价2500元左右就可以提走,而旧款凯美瑞则根本不用加价,不过据这里的销售员称,已经卖完了。

广州丰田凯美瑞

    去年6月份凯美瑞上市之际,笔者曾在本栏目「六月市场上的国产新车」(2006年6月17日)上披露了当时的销售现场情况。现在,仅仅过了一年多,凯美瑞从最初的等候半年订金交10万元或加价三万多元,到只需等候1个月订金交1万元或加价2千多元,显示了这一个产品市场的供求变化。

    虽然凯美瑞在中高级国产轿车销量中稳居鳌头,连续9个月获得中高级国产轿车月销量冠军,但7月份一汽大众迈腾的正式上市,对其地位已发出挑战。如果说迈腾的竞争对象既有凯美瑞也有领驭的话,那么就有那么一款轿车,它的竞争对手单挑一就是凯美瑞,这就是还没有正式上市的长安福特第三代蒙迪欧。

    每个厂家的新车上市之前,一般都会由厂家派人对各地区的4S店销售人员进行培训,主要内容之一就是熟悉新车的结构和优点,知道竞争对象及其弱点。第三代蒙迪欧也不例外,在最新印发的一本有关第三代蒙迪欧销售培训教材,这份126页大16开教材中大半的内容就是新蒙迪欧与凯美瑞240G的比较,从车型尺寸、发动机舱布置、发动机、变速器、悬挂、车轮、车身结构、仪表等诸方面都一一进行了对比,让培训对象树立起第三代蒙迪欧对凯美瑞的优势信念,从而引导顾客买车。

    蒙迪欧虽然是福特欧洲开发中心设计的产品,但它许多设计意念是来自于亚洲,例如日本马自达和台湾六和。第三代蒙迪欧长4854毫米宽1886毫米高1495毫米、轴距2850毫米,不论三维尺寸还是轴距长度,都比凯美瑞大,这在一个讲究车形大小的市场上无疑占了优势。另外,第三代蒙迪欧发动机具有可变凸轮装置,凯美瑞发动机具有可变气门装置,实质是异曲同工,半斤对八两;第三代蒙迪欧是6速手自一体化变速器,凯美瑞是5速手自一体化变速器,蒙迪欧占上风。不过,第三代蒙迪欧在配置上也有劣势,如08款凯美瑞前大灯基本是氙气大灯(带大灯清洗),而蒙迪欧是卤素大灯,凯美瑞占优势了。不过从整体的配置上看,还是蒙迪欧占上风的多。

    蒙迪欧与凯美瑞的差别,最主要就是品牌和营销手段。笔者在本栏目「六月市场上的国产新车」中曾写道,“有人说,凯美瑞假如将‘牛头角’及Toyota这些商标撤掉挂上其它的商标名称,这辆凯美瑞还能卖多少钱?”一针见血道出了品牌价值的实质。可以说,如果长安福特正视这一个问题在车价上反映出来,那么蒙迪欧就是凯美瑞的真正对手。如果以目前公开的预售价格21万元-25万元,欲与凯美瑞“平起平坐”,那么等待第三代蒙迪欧可能就是旧蒙迪欧的处境。当然,这一个预售价格很可能是厂方征集民意的一种方式。商场如战场,无战不诈,是一个普遍现象。不过,虽然第三代蒙迪欧将要上市并已接受客户预订,但令人奇怪的是经销店不但没有样车看,就是连简单的技术规格配置表也没有提供,据销售员称,现在还是一个“秘密”。那么,有多少人会在毫不知情的情况下“隔山买牛”呢?

新标致307

    在广州的东风标致销售店,新款307在周末面市。据了解新款307主要在三个方面进行了改变,一个是前端面,下端散热格栅加大了,所以又有“大嘴标致307”之称。前保险杠还了两盏雾灯。前大灯也改了,其中聚光灯十分醒目。后端面减去了扰流板,消除了鸭尾的形状。后灯总成改成内园状形,比较时尚。仪表也进行了改变,白底黑字,显得醒目大方。

    可能新款307有“大嘴”的绰号,据称东风标致将新款307定名为“狮吼”。一听这个名字,就有让人联想起“河东狮吼”这一个成语典故中的悍妇了。这一个名字的含义既不好,叫起来又呦口,粤语读起来也不好听。

    据周六公布的“狮吼”价格,是从10.98万元至16.58万元。分为舒适版、尊贵版和尊享版三种,尊享版相当于旧版的Prestige2.0车型,一共有13款车型。其中1.6升舒适版手动挡10.98万元、自动挡12.48万元;尊贵版手动挡12.28万元、自动挡13.78万元;2.0升舒适版手动挡12.28万元、自动挡13.78万元;尊贵版手动挡13.58万元、自动挡15.8万元;尊享版自动挡16.58万元。据广州黄石路销售店销售员介绍,307的基本价格构成是自动挡比手动挡贵1万元,如果有天窗就另加5000元,尊贵版和尊享版都带天窗。目前“狮吼”只能预订,现在订车下月底前提车,旧款有现车,但旧款已经降价清货,只剩寥寥无几。笔者周五曾询问过,旧款307的1.6自动档11.98万元,带天窗12.48万元,但“狮吼”价格出来,旧款价格可能会继续下降以利清货。

车汇通
2007年9月22日

去年今周∶ 九月底市场的见闻(2006年9月23日)