进入八月的汽车市场

市场巡礼

    进入盛夏的广州和珠江三角洲一带,近日最高气温曾达到39摄氏度,行人在马路上只感到热浪扑面,靠近汽车都感到有一股热气,开车的人再也不吝惜燃油,紧闭车窗开起了空调。据报道有人做过试验,将鸡蛋放置在车厢内的前挡风玻璃下,过了几个小时鸡蛋熟了。周四中午来了一场大暴雨,广州气温才有所降低,恢复到35摄氏度以下。

    周四(7月31日)下午,一条令不少车主忐忑不安的传言,使得广州市内不少加油站排起了汽车长龙。这个传言预告8月1日起汽油将提价1元。据周五的羊城晚报要闻版报道「涨价谣言疯传 油站夜排长龙」,指出有的传言还有鼻有眼地道出“8月1日零时后成品油价格∶90号每升7.22元,93号每升7.91元,97号每升8.55元。”传言传播速度飞快,油站排队很快从广州蔓延到潮汕一带。有的加油站看见突如其来的加油潮,索性挂起“免战牌”,借口油量存储不够停止供油,囤积等候涨价。

    周五上午,笔者在广州的黄埔大道加油站看到,油价仍然未变,93号汽油是6.25元/升,97号汽油6.77元/升,0号柴油6.23元/升,加油的车辆很少,根本就不用排队,看来时间一到谣言就不攻自破了。

    当前国际油价已经下跌,又将面临北京奥运,在这个时候燃油加价显然不合时宜,但这么多人都开车去加油,这说明在当今的经济环境中,许多车主对燃油涨价传言已经非常敏感,一有风吹草动就先入油为安。虽然时间巳证明燃油涨价是谣言,但从长远来看,除非国际油价大幅度下降,否则国内油价一定会上升,因为这涉及到燃油税的问题。如果国内要解决城市道路堵塞问题,解决环境污染问题,解决节能环保汽车的推行问题,促进用车意识的转变,实现多用车多用油多付钱,少用车少用油少付钱,实施燃油税免除路费是最好的解决方案。而且还可以提高各条道路的利用率,不会造成一些免费道路车多拥挤,一些收费道路车少畅顺。但是,如果实行燃油税,油价必然会在原有的基础上增加,因此从这一个意义上说,油价上涨是必然的。

    周三(7月30日)羊城晚报「汽车周刊」版报道了今年上半年广州乘用车上牌的一些数据,文中提及以厂家计,东风日产以7740辆新车上牌数居第一位,然后依次是一汽丰田、广州本田、上海通用、一汽大众、广州丰田、东风本田、上海大众、长安福特、北京现代等。如果以品牌计,中高级轿车凯美瑞以3256辆居第一位,雅阁2156辆次之,然后依次是锐志、天籁、君越、蒙迪欧、马自达6、迈腾、景程、帕萨特等,中级轿车卡罗拉以3688辆居第一位,凯越2033辆次之,然后依次是思域、骐达、颐达、福克斯、轩逸、捷达、伊兰特、花冠等。不知道此统计数据是来自车管所还是销售商汇成,但从笔者在市面上的观察,此数据是比较可靠的。因为在广州的汽车市场上,人气比较好的销售店和销量比较多的品牌轿车也应当是上述前几位的厂家和品牌。在本栏目「六月初的穗深汽车市场见闻」(2008年6月7日)一文中已写道“在广州黄石东路,人气比较好一点的销售店是东风日产、广州本田和长安福特等销售店,其它都是很冷清的样子,半晌都不见有一个顾客登门。”人气好的销售店必然会带来好的销售量,正确的市场观察是最直接了当的,也必然会在第三方统计数据上得到验证。

    从本周五(8月1日)开始,我国的《反垄断法》正式实施。据报道,该法实施后将会首先触及国内汽车业。因为《反垄断法》第14条规定,固定向第三人转售商品的价格,限定向第三人转售商品的最低价格,都被认为构成了垄断协议,经营者将被处罚。也就是说目前汽车厂家限定经销商的定价权将被视为垄断行为,经销商完全可以依据市场行情自主定价,加价降价可以自己说了算。广州丰田已经率先宣布放开对经销商的价格管制,公开支持经销商开展的各种降价促销及优惠活动。这样,厂家取消对终端价格的管制,经销商自主权加大了,同一品牌的各个经销商也会成为强劲的竞争者。这对消费者可能有利有弊,利的是消费者可以向经销店讨价还价选择最低价格的成交,弊的是消费者可能更容易多花冤枉钱。因此,如果今后厂家铺开这样做,消费者买车一定要事先了解行情,货比三家。

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    在广州的黄埔大道广州丰田销售店,六月上市的新车雅力士已经移到了里面的铺面,显眼的位置又还给了凯美瑞,毕竟凯美瑞是广州丰田“赢利大户”,厂家的品牌宣传也是围绕凯美瑞展开的。这间店的凯美瑞2.4和2.0车型基本有现车供应,据销售员称,凯美瑞可以优惠1万元,另送1万元“大礼包”,包括有全车防爆膜、底盘装甲防锈等,如果不要“大礼包”可以现金折价5000元。在这里,购买凯美瑞的最终费用包括车价、购置税、保险费和上牌费用,其中车价、购置税和1500元的上牌费用是固定的,但保险费会因保险公司不同及折扣率不同而不同,保险费还会因私人购买或单位购买的不同而不同,据称如果是以单位名义购车,保险费会便宜一些,因此车辆的最终费用也会相应低一些。

广州丰田凯美瑞

    在黄埔大道的赛马场汽车城,可以说顾客仍然很少。往年的8月,老师放假,许多机关和企业白领也往往会选择8月度假,买辆车去驾车旅行是十分时尚,因此这时候会有一个购车小高潮也不奇怪。今年的8月,因为是北京奥运会,将会使大批人留在家居看电视,就算到外地看奥运比赛,也不会驾驶汽车去自找麻烦,因此8月份车市人气预计也不会有什么改观。

    在赛马场汽车城的长安福特销售店,福克斯和蒙迪欧-致胜的开口优惠都有1万元。福克斯在广州相当受到欢迎,其中两厢比较好卖,主要是外观吸引人。在广州石牌的高校停车场上,福克斯比较常见。羊城晚报公布的上半年广州新车上牌数目中,福克斯销量排在中级轿车第6位,上牌达到1340辆,是相当好的成绩了。

    而在广州的别克销售店,崭新的新款凯越是比较吸引顾客眼球的,常见有顾客在察看。目前新款凯越可以优惠1.2万元。凯越也是受到广州人欢迎的车型,虽然它出身于韩国大宇,但在上海通用的培育下在市场很走俏,上半年广州上牌数量突破2千,仅次于一汽丰田的卡罗拉,排列第二位。

    而在赛马场汽车城的纯粹韩国汽车经销店—东风悦达起亚汽车销售店,这里常有顾客看车,因为起亚汽车是比较便宜的,而且外观和性能都不错。在这里,赛拉图车价虽然按厂方价格,但店方包了购置税和上牌费用,换句话也就是优惠了1万多元。远舰轿车优惠4000元,远舰2.0手动挡包牌价约13万元,自动挡包牌价约14.1万元。这款车长达4.7米宽1.8米,按尺寸看与帕萨特、马自达6等属于同一级别轿车,但按价格看却是与福克斯、凯越一类的车价。在广州的出租的士中,有不少就是远舰轿车,笔者曾坐过,感觉比较平稳。

车汇通
2008年8月2日

去年今周∶八月初的车市一瞥(2007年8月4日)