八月广州车市一瞥

市场巡礼

    本周初,广州和珠江三角洲天气酷热,临近周末,台风“鹦鹉”登陆珠江三角洲,狂风暴雨将笼罩大地的暑气驱散得无影无踪,气温只有20多摄氏度,周末又是一个清凉的天气。周末是“处暑”,清凉天气很应节令,但处在祖国大陆南边的珠江三角洲,夏天仍会持续。不过,在超市的货架上,已摆上一盒盒应时的中秋月饼,显示着秋天已经渐渐来临。

    距离所谓的“金九银十”已经不远了,这是厂家和经销商都十分期待的日子。令人感兴趣的是,不单单是汽车行业期待,连一些大媒体也期待。距离还有一个多月,广州的羊城晚报、信息时报都已大做宣传,均将在国庆期间举办汽车展销会,一个在城南的琶洲举行,一个在城北的白云大道举行。

    据周四的南方都市报报道,七月份中16款主要车型销量比6月份平均下降25%,其中下降最大的是伊兰特,下降了56.3%。其次是悦动下降了48.9%,标致307下降了41.4%,骊威下降了38.0%,骐达/颐达下降了37.3%,奇端A5下降了33.6%,卡罗拉下降了30.0%,赛拉图下降了25.5%,斯柯达明锐下降了10.8%,凯越下降了10.3%,等等。由于这些数字是全国统计的,不一定反映了各地的真实情况,但也在一定程度上反映了各地汽车市场的低述状态。7月份销量比6月份低,8月份虽然还有一周,但巳有人认为,“销量同比负增长几成定局,这样将出现乘用车销量连续5个月环比负增长,这在历史上是从未出现过的。”

    长时间的汽车市场低迷令一些经销商经营艰难。在广州的黄石东路,最近已有较大型的汽车销售公司悄悄从这里撤出,原来的铺面空空如也,店门关闭,只有一块“旺铺招租”的招牌张贴门前,引人注目。据笔者观察,现在难熬的汽车经销商多数是中低挡次汽车的经销商,因为这些汽车的消费者受环境因素影响比较大,油价的上涨,用车费用的上升,生活开支的增大,往往会阻碍消费者购车的积极性,反之中高档汽车经销比较稳定,因为这些汽车消费者受环境因素影响比较小。

黄石东路关门的店铺

    在广州的黄石东路,北京现代汽车销售店显得有点儿“门庭冷落”,展销厅内的宁静与外面马路的喧闹有天壤之别。在这里,悦动摆在十分醒目的位置。悦动有现车供应但没有优惠,伊兰特优惠5000元。据销售员介绍,现在购买北京现代汽车,动力系统(发动机和变速器)享有5年或10万公里保修,其它部分仍然是2年或6万公里保修。

    在广州黄埔大道的长安福特销售店,这里的销售员对笔者说,今后竞争会越来越大,因为长安福特放开了对经销商的区域管制,允许跨区销售。也就是说,外地的经销商可以进入广州卖车,广州的经销商也以到外地卖车,不受区域限制。对于外地而言,广州本地的车价是比较低的,优惠幅度也比较大,因此不怕外地“争食”,等等。

    据销售员称,现在店内的的福克斯都是库存货,卖出一辆就少一辆,优惠幅度比月初已有所增加,可以优惠到1.5万元左右,因为9月底将有新款福克斯上市,所以经销商都积极清货以迎接新车上市。与老款福克斯比较,新款福克斯前灯将似蒙迪欧-致胜,前灯和前端格栅都会有较大的改变,在内饰方面也采用不少蒙迪欧-致胜的设计元素。

    在广州黄埔大道的一汽大众广州体验中心,一辆最新上市的速腾冠军版放置在展销中央位置的展台上。速腾冠军版与其它速腾的最大不同,是1.8T发动机和变速器与迈腾一样,因此车价也比其它速腾高出一截,手动挡车价17.88万元,自动挡19.08万元,目前需要预订,约1个月左右有车。由于速腾冠军版与奥运挂上钩,因此内饰色调以黑色为主,真皮座椅是黑色的,包裹方向盘的真皮是黑色的,皮质缝合线则是银白色的,以尽量呈现运动质感。

一汽大众速腾冠军版

    在现场,来店顾客都会欣赏一下速腾冠军版。据销售员介绍,如果做生意的,当然用迈腾好,显得有气派。如果是家用的,就用速腾,一是安全,二是经济。目前迈腾可以优惠1.6万元,速腾可以优惠1.2万元,其中包含4000元油卡。

    据一汽大众销售员介绍,九月将上市新款宝来,旧款宝来已停产,目前店内的1.6升宝来数量有限,07款宝来优惠1.6万元,08款宝来最高优惠1.5万元。据报道新款宝来是一汽大众自主研发的A类车型,主攻中级轿车的低端市场,预计最低价位在10万元以内。

    在广州机场路的上海大众销售店,是一间历史相当长的销售店,最近内部重新进行了摆设,充分利用了原有的空间面积,增加了几个洽谈桌,还增加了精品陈列柜,显得文雅大方。上海大众一向对价格管理是比较严格的,但面对市场形势,这里的帕萨特可以优惠1万元,Polo按照车型不同优惠7000元至1万元不等。例如帕萨特1.8T自动挡豪华型装配有手自一体变速器、电动天窗、真皮座椅、定速巡航、6+1CD等,车价21.48万元,优惠后约20多万元,很有竞争力。

    为了吸引人们的眼球,吸引到更多的顾客,有的经销商广告颇有吸引力。如本周广州报纸登载的整幅广告,只有寥寥几字,“0利率,月供88,凯美瑞贷回家。”真有这么个好事?一打听,才知道原来是贷款者必须先交车款一半,另一半款项必须要在一年后交齐,另交费用折算约每月88元,车价按照厂方定价计算,原本的近2万元优惠幅度充当利息云云。据这家广州丰田销售店销售员说,这个方案是为了解决一些资金周转比较困难的顾客设计的。

车汇通
2008年8月23日

去年今周∶八月下旬车展上的降价潮(2007年8月25日)