十月中旬车市纵横谈

市场巡礼

    受到一股冷空气的影响,本周初广州和珠江三角洲的天气变得清凉,不过很快气温回升,临近周末的最高气温达到30摄氏度。尽管已到十月中旬,这里仍然是夏季的气温,只是气候相当干燥,呈现出秋天的特色。

    这一周各大报刊的有关汽车行业消息,主要有今年第三批C-NCAP碰撞试验结果公布。据羊城晚报周三(10月15日)报道,在这批一共6个车型的碰撞试验中,有4个车型获得了五星级别,它们分别是一汽的红旗HQ3、长安福特的蒙迪欧-致胜、上海大众的朗逸和广州丰田的雅力士。其中红旗HQ3是首款获得五星级的自主品牌轿车,雅力士则是首款获得五星级的小型轿车。另外,北京现代的伊兰特悦动获得了四星级别,河北双环的小贵族仅获得了两星级别,等于不及格。这次碰撞结果基本反映了这6个车型的实际情况,其中关于红旗HQ3,笔者在三年前的上海国际车展「自主品牌」一章中已有介绍,写道“红旗HQ3则是与丰田汽车合作开发的产物,它的外形、技术采用了很多丰田的东西,┅┅红旗HQ3则更多地体现了一种国际化合作能力,因为引进、消化、吸收是最终实现自主发展的必经之路。”红旗HQ3属于中高级轿车,获得五星级很正常。至于双环小贵族,笔者一向不看好该车,去年中在本栏目「六月下旬的车市」(2007年6月30日)写道“小贵族在广州有没有市场不得而知,总之,笔者在广州马路上还没有看见到它的踪影。其实,作为双环汽车而言,一心一意做好SUV就是了。”做轿车不是一件轻而易举的事情,它是一个技术密集型的产物。越是小型的车辆,由于尺寸小等先天不足,它就必须要对结构设计、配置及材料有所讲究,否则很难过碰撞试验这一关。广州丰田就很聪明,小小的雅力士1.6配置有6气囊(前面双气囊、侧面及窗帘式气囊),与小贵族只有普通三点式安全带相比,两车配置简直是天壤之别。所以,买车不要单纯图价格便宜。现在有的厂家为了追求低成本低价格,在一些经济版车型上将ABS、安全气囊等必要配置也删除掉,这种作法显然是不恰当的。

    汽车市场与经济大环境是息息相关,激励中国经济发展就要增大内需。本栏目「九月中秋前车市上的优惠」(2008年9月13日)已写道“从经济学的角度看,中国经济持续发展的最有力保障就是不断提高内需消费,提高内需刺激经济,没有全民的汽车消费是难以持久的。因为在诸多工业产业中,没有一项产业可与汽车产业对国民经济的贡献相媲美。美国、西欧及日本的经济发展,无不是汽车产业做出了非凡的贡献。”我国的汽车消费与欧美国家不同,许多购车者喜欢一次性付款,干脆了事。所以,我国的汽车消费实际上是“优质消费”,现金回笼快。鼓励和发展汽车消费必然是扩大内需的重要内容,从这一前提出发,目前汽车市场的低迷只是暂时的。但是,汽车市场的复苏也要待房地产市场的振兴,毕竟目前许多大城市中心区已经“车满为患”,只能依靠周边地区房地产开发来带动汽车市场的兴旺。另外,还要有待管理部门出台更实际的支持措施,例如多建一些收费低廉的公众停车场,让城市众多私家车有一个栖身之地。因此,目前汽车市场的低迷虽然是暂时性的,但也需时日以待。

   经济环境变差,汽车市场景气就会变差。在广州黄埔大道的一品牌汽车4S店销售员面露忧愁地说,他们店可能下月就会开始减员了,他从总店调到分店,整个10月都没有卖成一辆轿车,业绩为零,很可能被列为减员对象。这次金融风暴已经波及汽车市场了。

    在广州黄埔大道赛马场,前一段时候还需预订的东风本田CR-V和东风日产天籁,已经有现车供应了。这两款车有现车供应,实际上宣告在广州市场上已经不存在紧俏的国产车了。

    在广州赛马场东风本田销售店内停放着几辆CR-V。销售员指着停泊在门口崭新的CR-V说,这车已有人买下,但目前有现车供应。而思域则有2.2万元的优惠,思域1.8舒适版的手动挡优惠价12.58万元,自动挡优惠价13.58万元,只相当于目前的凯越1.6的官方价格。

东风本田CR-V

    在广州赛马场的东风日产销售店,这里的顾客流量明显比其它店多。虽然它的店址在汽车城入口一侧,但主要还是里面的车辆吸引着广州的消费者。据今年上半年广州新车上牌数量统计,东风日产以7740辆位居排行榜首位。显然,东风日产的高、中、低各个档次的车型比较符合广州消费者的要求。其中,新天籁、骐达和轩逸是比较受到欢迎的车辆。新天籁已有现车供应,但要视颜色和车型而定,就算预订也只需要10天左右,不象过去动辙要一、两个月时间。轩逸新款是9月面市的新车,外观与旧款一样,只是2.0车型增加了方向盘音响及手机蓝牙按钮、负离子空调装置等车内配置,1.6车改为四轮碟刹。新轩逸优惠比旧款收窄,只有8000元左右。旧款轩逸2.0则可以优惠到1.5万元,还可以有几千元精品礼包赠送,但广州已经卖完,如果顾客需要只能从市外分店调入。

    在广州赛马场汽车城的原南京菲亚特销售店,这里的原南京菲亚特轿车已经看不见,只有新进口的菲亚特博悦(Bravo)和领雅(Linea)等中级轿车,全部是手动挡,装配1.4升带涡轮增压的汽油发动机。只是车价不便宜,博悦6速手动挡车型20.38万元-21.9万元,领雅5速手动挡车型17.1万元-18.6万元,这样的配置和车价以当前市场来看,看来很难卖得动。销售员说这是纯粹从意大利进口的新车,这个价格以欧洲车来看并不贵。而且1.4机头可以发出相当2.0排量发动机的动力,国内市场仅此款车可以做到。其中博悦车型相当时尚,皮实,内外工艺相当不错,配置也相当先进,计有电子转向助力、行车电脑、巡航控制、方向盘多键按钮、手机蓝牙功能、电动天窗等,如果当初南京菲亚特早早引进这一类先进车型,以国产车价格销售,可能可避免亏损关闭之难。

名爵MG3

    在这里还看到国产南京名爵轿车,其中一款1.8升小型轿车MG3装配CVT无级自动变速器,外观别致有刚性感,车型紧凑,被称为“跨界”轿车。该车舒适版自动挡车价9.58万元,还可赠送1万元大礼包,包括全保险、防爆膜、底盘防锈等。以目前市场看具有相当高的性价比,只是它的知名度相当低,买者不多,在广州马路上偶可见到。

车汇通
2008年10月18日

去年今周∶十月中旬的广州车市(2007年10月20日)