春节期间谈车市

市场巡礼

    春节黄金假期间,珠江三角洲的天气令人遗憾,从上周末起就变得阴冷,最低气温只有5摄氏度,寒风挟带细雨,空气潮湿更觉寒冷。这里的冬天最讨厌的就是又湿又冷,很容易造成灾害。去年同一时间本栏目文章曾描述了当时的情况,一年后的今天也基本如此,只是时间短暂多了,没有造成大的危害。到了周五(年初五),天气转晴,阳光灿烂,出门游玩的市民也多了起来,马路及公园内到处是人,街头巷尾“新年好”、“恭喜发财”、“身体健康”等问候语不绝于耳。

    虽然许多单位仍在放假,但在广州的汽车市场,年初五有的销售店已经有人值班,开门迎客。例如在广州黄埔大道上,东风日产、一汽丰田、东风悦达、广州本田、上海通用等等4S店都开门迎客了,但也有相当多的汽车销售店要到年初八才开门。

    在广州黄埔大道上的赛马场汽车城,虽然有一些店家已经开门迎客,但整个场仍是十分宁静,大道上顾客寥寥无几,偶尔可见到有几位顾客,入店都是看看问问而已。销售员也是应付式的,说现在买车既上不了牌也买不到保险,因为车管所和保险公司都要到下周一才上班。

赛马场汽车城

     在赛马场汽车城,人气比较高的仍是东风日产销售店,虽然是非正式营业,来店看车的顾客却不少。但目前店内只有天籁、骐达、骊威有现车,其余诸如颐达、轩逸、奇骏、逍客等都没有现货供应。据一销售员称,厂家在节前早就放假了,店内在节前就是销售库存货,要待到厂家上班后才能够进新货。由于货源紧张,而且是新的年度,前期优惠比较大的车辆目前都收窄了优惠幅度,例如颐达和骐达只优惠8000元,骊威只有5000元,这些车去年优惠都达到1万元至1.5万元左右。在上海通用销售店,店家将1.6升新凯越三厢轿车摆在最靠门的位置。据销售员称,目前新凯越优惠1.5万元,由于购置税减少一半,实际上与去年底的优惠幅度持平,当时是优惠2万元。例如新凯越1.6升舒适型自动挡12.68万元,购置税约是1.08万元,合计约是13.76万元,按照目前的优惠及税收政策,合计约是11.72万元,减少了2.04万元。在东风起亚4S店,1.6赛拉图可以优惠1万元,例如1.6舒适版自动挡10.28万元,优惠后价格为9.28万元,不过真正的实价可以“进一步洽谈”。至从1月20日起汽车购置税调整方案出台后,加上货源紧缺的原因,不少店家都对1.6升及以下的小排量车优惠幅度有所缩窄。

    笔者根据往年的汽车销量记录,发现1、2月份之间往往是最低谷的,这有春节放假的原因,而在2月底及3月份,则是销量急促反弹的时候,其曲线斜率很大。今年有可能重复往年的特征。因为各单位年终奖金或者分红往往是在节前派发,年后购车者大有人在,但很可能不会出现往年那般的火爆,因为有着与往年不同的影响因素。一是金融风暴的影响比较大,尤其是对外资、外贸及金融服务企业,这些企业的白领消费能力很可能会削弱,另外还有即将来临的事业单位体制及养老待遇改革,又可能会影响到一部分人的汽车消费欲望。所以节后市场走向难以预料,不能够简单套用“经验主义”,以为往年是这样今年也会这样。

    预测节后的汽车市场,竞争可能更加白热化。因为汽车市场的变化与大环境紧密相联,还与中国人消费结构紧密相联。过去、现在都是如此,在可预见的将来也是如此。例如,汽车与房地产是紧密相联的,在当前房地产不景气的环境下,汽车销售不可能有大作为。去年初本栏目的「新年一月的新车」(2008年1月12日)曾写道“近来有报道称,有关方面预测今年汽车产量将突破1000万辆,比去年增长。如果静止地看历年汽车销量的递增数字,达到这一个目标不是难事。但是,汽车毕竟不是一个孤立的产业,一旦房地产热下降,尤其是中高档房地产热下降,汽车消费也会随之下降,因为汽车业的发展与房地产业的繁荣是息息相关。”事实证明此文的见解完全正确,2008年我国汽车产销量都是930多万辆,而这一年正是我国中高档房地产热下降的一年。

    春节期间是中国人互相拜年问候的日子。笔者手机也收到很多贺年短信,还参加了原广客技术部、老同学等组织的团拜会,大家谈及过去一年来的变化及对新一年的看法。在广汽客车行业,原广州五十铃员工已经各奔东西,当然,广汽给予的遣散费也不薄,有人戏言,这回可以充当真车主了。

车汇通
2009年1月31日

去年今周∶寒风冷雨看车市(2008年2月2日)