二月末车市纵横谈

市场巡礼

   本周是二月最后的一周,珠江三角洲天气与上周一样,有时偏热有时偏冷,周中最高气温达到28摄氏度,但周末最高气温又降到20摄氏度以下。今年的广东天气比去年同期干燥,雨量偏少,广东不少地方面临干旱的威胁。

    本周三(2月25日)羊城晚报A3版就“广州加油站紧缺”后续报道指出,2003年广州汽车保有量为49万辆,现在已经达到120万辆,增长了1.45倍。但广州的加油站却因有关“安全距离”的限制下不断减少,很多加油站因不符合“安全距离”规定而被迫关门。因此,造成市区汽车越来越多,加油站却越来越少的现象,司机一看到油表指针跌到底端,就赶紧跑到郊区去加油,“来来回回费时费钱”。这种现象笔者也亲身经历过,去年有次驾车从岗顶到广州黄埔大道东,想顺道加油,不料经过天府路加油站乃至黄埔大道AEC城旁边的加油站均已关闭,十余公里路程没有一个加油站,差点半路“抛锚”。旧加油站不符合有关规定关闭,那么为什么不同时选址建立新的加油站?这显然是规划滞后于形势。

    汽车产业已经作为我国十大产业振兴规划之一。汽车产业振兴需要多方面的扶持才能达到有更多人买车用车的目的。多方面的扶持重要的是售后服务,从广义上看,售后服务不单是指厂商的服务,还有整个社会的配套服务,这有道路交通的设施和管理,加油站的分布和管理,停车场的分布和管理,等等。总而言之,汽车是一个十分特殊的商品,汽车买回来上路了,不但车主伺候它社会也要伺候它,要有一个汽车“住食行”的好环境,没有一个良好的用车环境就谈不上会有一个良好的汽车市场,任何事物都是相辅相成的。

    在金融风暴的冲击下,不断有汽车经销店经受不住经济压力而关闭。在广州黄埔大道东的AEC城内,又有一间大型的汽车销售店关门了。这是一间专门销售东南汽车的销售店,由大落地玻璃幕墙构成的一千多平方米的销售店空空如也,一辆车子也没有。据留守人员说,目前该店后面的维修车间还正常运作,接受东南汽车的保养和维修。据一些4S店员工反映,目前4S店的压力很大,一般规模的4S店,店面建设资金动辙需上千万元,销售、维修、管理、勤杂等至少要40人,场租、设备、工资、保险、水电费、贷款利息等,还有其它必要开支,一个月开支起码几十万元。卖车这一块,销售店赚的利润很薄,有时还要亏本销售,为的是争取厂家返点,真正赚钱是售后这一块,例如赚取零配件差额,但现在厂家对零配件管理也一支杆捅到底,只由厂家渠道供货,厂家供应的零配件价格又贵,顾客有意见,如果销售店自己进货被厂家查出,将会被重罚。经销店进车都是向银行贷款,将合格证做抵押,如果车辆卖不出去,不但日常要开支还要付银行利息,资金周转不过来就很难继续做下去。所以,当前经营汽车销售的很少是单打一的,要么是经营多种品牌汽车的,要么本身是集团性质的,关键点是以盈补亏,图谋未来,所以市场上有一些4S店十分冷清却可以长期屹立不倒,其奥妙在此。

    近日,上海大众的Polo降低了车价。由于汽车购置税政策变化,近来1.6升及以下排量的汽车比较吃香,但Polo销量却上不去,今年1月份销量出现近3成的下滑,这次降价就是针对此而作的。据悉Polo价格下调4000元至1.1万元。其中Polo劲情(两厢)1.4升的手动时尚版由9.08万元降到8.58万元、自动时尚版由10.56万元降到9.78万元,自动风尚版由11.36万元降到10.86万元,Polo劲取(三厢)1.4升的自动雅致版由11.58万元降到10.46万元、1.6升自动雅尊版由13.3万元降到12.26万元,等等。但这只是厂家的调整,在广州的销售店还另送购置税和强制险,加起来也有5千元以上。因此与原车价比较,实际降低了1万到2万多元。

    送购置税已成为近来汽车市场促销手段的一个亮点,实际上就是另一种形式的现金折扣,但它给予消费者的印象更深刻。在广州黄埔大道中赛马场汽车城的长安马自达销售店,马自达2和马自达3都没有车价优惠,但店方却可以“赠送购置税”和赠送几千元大礼包作为优惠条件,吸引买主。

    在广州的比亚迪汽车销售店,本周添多了一款新车,就是F3自动档。这是比亚迪F3首次出现自动档车型,售价7.98万元。比亚迪F3外观好似花冠,长4.5米宽1.7米,这款F3自动档装配1.6升三菱技术的4G18发动机,匹配4AT变速器、中控板木纹装饰、电动天窗、ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、方向盘音响控制、电子防盗及遥控门锁等,车价在8万元内,比别人便宜一半,很具有吸引力。不过在广州市场似乎少人问津,但在二、三线市场上很受欢迎,今年1月份据称F3全国销量达到1.56万辆。比亚迪F3自动档虽然是“自主品牌”轿车,但其关键件的自动变速器特别标示是“日本原装进口”,发动机也是组装三菱的,自己做的主要是外壳而已,这样的生产形式在上世纪70年代末的广州已经做过了,只是规模无法与比亚迪比。

比亚迪F3自动档

车汇通
2009年2月28日

去年今周∶二月末的汽车市场(2008年3月1日)