四月下旬的车市见闻

市场巡礼

   本周一是“谷雨”时节,“谷雨无雨田地还主”,意思是说谷雨不下雨,农田收成将不好。不过今年“谷雨”很应时节,这几天珠江三角洲时常下雨,周末一清早,广州就是阴沉沉的天,雨下得不停,天气也变得凉爽起来了。

    本周有我国汽车界的盛事,两年一度的上海国际车展在周一举行,一直到下周二才会结束。今年上海国际车展是历年来国内规模最大的车展,参展面积达到17万平方米,有报道称上海车展规模已超过今年初举办的底特律和日内瓦车展,成为目前“全球最火”的国际车展。在金融危机冲击下,今年头三月欧美日汽车销量都大幅度下降,唯有中国的汽车产销量不但没有下降,反而比去年同期有所增长。对此现象,上周本栏目的「四月中旬看车市」(2009年4月18日)已有阐述。上海车展的“火”,恰恰证实了中国汽车市场的“火”,因为众多厂商的眼睛只是盯着市场。

    在广州汽车市场上,新车的优惠比月初有所增大。例如在一汽大众广州销售店,迈腾可以优惠3万元,速腾最高优惠也有2万元,比较好卖的速腾1.6,最高优惠有1万元。在长安福特销售店,福克斯的优惠已扩大到1.2万元,连上市不久的嘉年华也开始优惠1000元“意思意思”了。据有业内人士分析,市场优惠扩大,一是消费者“砍价”多了,常常与销售员交谈没上几句就抛出“可以便宜多少”的话儿;二是一季度消费力量得到释放,二季度情况不明朗;三是今后厂家会提高产量解决缺货问题,届时销售压力增大,因此现在就来促销。还有一个主要原因是汽车销售按季度结算,经销商将优惠扩大促销,到时候厂家给的返利也会“水涨船高”。不过,事情也不绝对化,有的汽车销售店的优惠反而缩小了。例如在一汽丰田广州销售店,卡罗拉1.8车型只优惠8000元;东风本田销售店的思域只优惠5000元,另外再赠送一些礼品;上海通用的新君威,基本上无现金优惠只有礼包赠送;东风标致销售店的标致307,一律7000元的优惠,并称是统一的价格,到哪里都是一个样。有销售员说,近来厂家对销售商管理比较严格,不允许随意降价,也就是说经销商要按照厂家规定的范围搞优惠促销,否则一旦发现就会被严惩。广州黄埔大道汽车城内有专卖国产思域的二级经销店,最近被取消代理销售的资格,据说被厂家发现低于规定的价格推销而遭受到了惩罚。

    汽车交易是大宗商品交易,一般汽车都动辄十几万元乃至几十万元,如果价格不透明,好象肉菜市场卖“大白菜”那样可以随意议价,受到损害不但是老实的消费者,也会波及到销售商和制造商本身。因为人们不再相信经销店的报价,经销店也只能不断祭出低价招揽顾客,制造商就会千方百计降低成本,市场就会陷入无休止的价格战旋涡之中,甚至会出现经济学上讲的“劣币驱逐优币”现象。因此,一些厂商对价格管理比较严格,不允许恶性竞争也是势在必行。

    在本周的汽车市场上,上海通用雪佛兰销售店比较热闹,笔者发现不少人是专程到雪佛兰专营店了解科鲁兹的。确实也是,特鲁兹的车价从最低价的1.6升手动档10.89万元起到最高价的1.8自动档14.89万元止,在15万元以内的轿车中,科鲁兹是比较吸引顾客的一款车,它的外形、内饰都相当时尚和精致。笔者周三在广州机场路看见一顾客仔细察看了科鲁兹后,认为总体相当不错,只是手刹杆太高了,拉手刹感到力不好使,他说“这是设计上的问题,‘全球统一上市’没有照顾到中国人身材的特点”。据了解,目前科鲁兹全部需要预订,两周有车,没有现金优惠。

    在广州芳村龙溪大道的江淮汽车销售店,一款叫着“同悦”的国产轿车引起笔者注意。这款“同悦”轿车有两厢和三厢车型,它们不但外表制作精良,车身板件之间缝隙均匀,内饰件接合处工整严密,发动机舱也布置得井井有条,反映出相当高的制造工艺水平。“同悦”三厢和两厢除了长度不一样外,其它尺寸都一样。笔者最欣赏是“同悦RS”两厢轿车,只见这款轿车车型紧凑,长3965毫米宽1650毫米高1465毫米,轴距2410毫米,后排座椅标配6:4分离,可以翻前折叠。据介绍,“同悦”虽是自主品牌轿车,却是由“日本、意大利等9个国家数千名顶级设计师和专家联袂打造”,发机采用三菱技术的4G13发动机,分有1.3升和1.5升排量,全部是手动档。据销售员称“同悦”在广州还没有正式上市,因此车型不齐,目前店家只有1.3升舒适版,三厢有现车,两厢要预订。不管是三厢或两厢,车价都是5.38万元,包牌价约6万元,比同类型合资品牌车价低了一截。

江淮同悦轿车

车汇通
2009年4月25日

去年今周∶四月底车市纵横谈(2008年4月26日)