七月中旬车市纵横谈

市场巡礼

   这一周珠江三角洲白天常是骄阳高照,阳光特别耀眼。周末气象台发布了橙色高温警报,气温高达37摄氏度,显得十分闷热,在广州的马路上,有不少男士受不了阳光的煎熬也学女士打起了阳伞。据悉有一个叫做“莫拉菲”的强台风日益迫近广东中部沿岸,并可能在这一带登陆。

    本周有关汽车的重大消息,就是近日国家财政部、商务部等十部委联合发布了《汽车以旧换新实施办法》,就汽车以旧换新补贴范围及标准、申请流程、补贴审核、监督管理等方面做了具体规定。据报道,从2009年6月1日至2010年5月31日期间,报废使用不到8年的老旧微型载货车、老旧中型出租载客车,使用不到12年的老旧中、轻型载货车、出租车以外的老旧中型载客车以及提前报废“黄标车”并换购新车的,根据报废车型可享受3000-6000元不等的补贴。“黄标车”是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。其中报废“黄标车”的微型载货车每辆补贴人民币4000元、中型载客车每辆补贴人民币5000元、小型载客车(不含轿车)每辆补贴人民币4000元、微型载客车(不含轿车)每辆补贴人民币3000元、轿车每辆补贴人民币6000元。

    老旧汽车提前报废“以旧换新”,最高补贴6000元的刺激措施,一些人认为刺激力度不大。据羊城晚报周四(7月16日)A8版报道,广州市一些出租车人士认为对出租车行业的刺激作用不大。因为提前更新一辆营运的士,需要花费10多万元,而区区6000元只能算是“杯水杯薪”,只要出租车还可以行驶营运,一个月赚回的钱都不止6000元。除非车况差维修费太大,入不敷出,否则没有营运企业愿意提前报废车辆。

    据笔者了解,对于黄标车的车主来说,只要汽车可以行驶,许多人是不愿意提前报废的,毕竟换辆新车起码要多掏几万元以上。但现实是“黄标车”在大城市中很多路段是不允许行驶的,例如广州市从2010年6月1日起,黄标车禁行范围从目前的市区少数主干道扩大到市区内各条干道,实际上就是不允许在市区内行驶。如果广州牌照的车不允许在广州市区内行驶,这辆车还有什么用?在黄标车限行面前,出租车企业对黄标车的处理要么报废要么卖给外地,除此没有其它路可行。同样,对于被判上“黄标车”的私家车和小型及微型客车也是如此。在广州二手车市场,笔者看到上牌有10年之久的捷达私人轿车,只要车况正常其收购价不会少于八、九千元,而且是现金交易,手续远没有拿补贴那么麻烦。不少黄标车的车主宁愿将车开到二手车市场也不愿到废品回收公司,收益是关键。但是这样一来,黄标车依然存在,只不过换了一个地方而巳,这与国家鼓励老旧汽车提前报废的初衷是背道而驰的。因此,既要提倡老旧汽车提前报废又要维护车主的利益,确是管理者将面临的一个问题。

    烈日下的广州汽车市场,顾客比前段时候少了许多,就是在赛马场汽车城这么热闹的一个地方,靠近中午时分往往见不到几个顾客,一间间的汽车销售店,只见销售员不见顾客。

    在赛马场汽车城东区,一汽轿车销售店座落在这里,店内摆放着几辆奔腾B50和B70轿车,其中奔腾B50是这里最吸引人的轿车。这是一汽集团的自主品牌轿车,但销售员推销奔腾时往往会说,奔腾B70是采用马自达6发动机和底盘,奔腾B50是采用宝来1.6发动机和马自达6的底盘技术,“傍大款”在这里有最形象的解释。奔腾B50长4.60米宽1.78米,外观比较大气,质地厚实。最令消费者心动的是,所有奔腾B50都标配真皮座椅、电动8向调节驾驶座椅、四门电窗、遥控中控锁、自动定速巡航、倒车雷达、方向盘音响控制、四安全气囊(前排双气囊+侧面气囊)、电动外后视镜、铝合金轮辋等等,这些在中级轿车上往往是豪华型的配置,现在一古脑儿地通通作为奔腾B50的标准配置了,对于一款包牌价10万多元的中级轿车能有这么高的配置,显然会吸引到不少买车的青年人。

奔腾B50

    奔腾B50只有1.6升车型,手动档车型净车价9.88万元-10.48万元,包牌价10.52万元-11.15万元;自动档车型净车价10.98万元-12.58万元,包牌价11.67万元-13.34万元。据销售员称,目前奔腾B50都需要预订,一般是1到1个半月,没有任何优惠,而奔腾B70有7000元的优惠。

菲亚特领雅

    上周广汽集团与菲亚特签署设立合资企业协议,首款生产车型可能是中级车Linea(领雅)轿车。目前专营菲亚特轿车的广州销售店只有一间,座落在广州赛马场汽车城一个比较靠背的地方,因此常是半晌不见有一个顾客登门,可能是该市场最冷清的店铺之一。在这里,Linea(领雅)轿车放在店铺中间,旁边还有博悦、朋多等车型。领雅是三厢车,带有菲亚特贯有的刚劲风格。但从外观上比较,两厢的傅悦似乎更加悦目和时尚。据销售员介绍,目前这几款车只有手动档车型,领雅价格17.2万元-18.6万元,博悦价格20.3万元-21.9万元,朋多价格14.8万元-16.6万元,与国内其它同级车比较,价格并不便宜。有人指出,领雅如果国产,手动档车型应在10万元左右,因为上海通用新上市的雪佛兰科鲁兹,其手动档入门车型不过是10.89万元而巳。

车汇通
2009年7月18日

去年今周∶七月中深圳车市的一角(2008年7月19日)