发动机新杀手——劣质火花塞


    奇瑞车主丁先生在2004年12月26日将行程约7万公里的汽车交给深圳福田新洲的某汽修厂,请其做全车保养,为元旦节开车去汕头做准备。27日取车时,汽修厂说车辆没有问题,只是火花塞有点点火不良,换了一套全新的。通常汽修厂更换部件时都会先与车主沟通,所以当时车主感到有点意外,要求看看换下来的旧件,其维修人员居然找不到换下来的火花塞。车主虽然对他们的做法表示了异议,但还是交了120元钱,毕竟只是四个火花塞而已。

    2005年1月1日下午,车主与家人从深汕高速开车去汕头,过了汕尾时,汽车开始出现抖动耸车,五、四档加油无力的状况,车主赶紧将车靠边与车行联系咨询,车行的师傅说将车开到汕头应该没有问题,到汕头市再想法维修。处于前不着村后不着店的位置,身边是不断高速驶过的车辆,车主也没有别的办法,只好继续开车,希望能捱到汕头。然而,车子的状况越来越糟糕,不但加油无力,还出现停驶熄火的现象,每次点火后的可行驶距离也越来越短,慢慢的三挡、二档也出现加油无力的现象,到最后几乎每次只能行使几百米的距离。从深圳到惠来高速路出口,居然用了近7个小时,当时天色已黑,高速路上的危险性也越来越大,车主只好将车子从惠来出口开出高速路,通知奇瑞汕头特约维修点前来救援。

    一个多小时后,车主在黑暗中看到前来救援的车辆时,才真正体会到车辆的售后服务对车主来说是多么的重要!经检查,车辆发动机的第四个汽缸已经没有一点缸压,处于完全失效的状态。第四只汽缸的火花塞的点火头已经被烧断不知去向,其他三只火花塞也都不同程度的被烧焦、变形。维修人员初步判断是火花塞失效和汽缸损坏、漏气导致,换了四只奇瑞原装火花塞后,汽车已可恢复行驶,只是五、四档加油无力的现象仍然没有消除。四只奇瑞火花塞总共费用60元。当晚,车主在救援车辆的导引下用三档约80公里的时速将车开到了汕头特约维修站。

    在奇瑞维修站经仔细检查,发动机的第四只汽缸是被掉进去的杂质所损坏,而唯一可以掉进密封汽缸的就是那只被烧断的火花塞点火头。经过一整天的磨缸维修,花了近1700元费用,车子才重新恢复正常。

    回到深圳,车主到福田这间汽修厂投诉,车厂负责人和技师一脸无辜的表情,说“从来没听说过这样的事哦!”,翻来覆去就只有这一句答复,真是让人晕倒。车主拿出那四只换下来的有丰田标志的劣质火花塞,车厂负责人才答应与供货商联络交涉,第二天给车主答复。然而一天天过去了,车主没有等来任何答复。在车主第二次去询问情况时,车厂负责人终于增加了一种说法:“如果你能证明汽缸坏是我们的火花塞引起的,我们会负责的。”面对四只废火花塞和所有维修单据,车厂不但不拿出火花塞的产地证明、质量证明和进货渠道证明,反而扔过来这样一句话,真是再次让人晕倒。

    2005年1月19日,车主向深圳福田消费者协会做了投诉,消协的工作人员做了立案登记,然后给车主说,大家很忙,如果能进行处理会请车主做相关鉴定。车主又一次想晕倒。涉及1700元维修费的投诉案在深圳确实不是什么大事,但车主担心的是,劣质火花塞还在一些黑心的修车厂流通,如果哪位车友再次碰上这样的倒霉事,特别是在高速公路上,难免没有车毁人亡的危险!车主希望自己和家人吓出的那一身冷汗不要白流,特此请各位车友千万要小心那些黑店,不要轻易拿自己的生命冒险。

一车主供稿
(本网略作删改)


编者按∶这是一篇附有图片的来稿,虽然我们无法也不能核实真实情况,但文章阐述的经过,读起来很真切。令编者对车主有深切的同情,对假冒恶劣产品深痛恶绝,对奇端汽车的售后服务十分赞赏。这篇文章写得很现实,对广大车主和准备买车的准车主,此文很有裨益。

    在汽配及修理市场上确实有很多假冒低劣产品坑害消费者。现在常见的假冒低劣产品有火花塞、机油、轮胎、刹车皮、制动液、车灯泡、皮带、轴承、防爆膜等等,如果是刹车系统的零件和材料是假冒低劣产品,还会直接威胁到车辆及乘员的安全。对于这些假冒低劣产品怎样去提防呢?一般车主是无法辨别的(有些连专业人员也难辨别)。但是,健全的品牌汽车售后服务体系,为人们提供了一条防假冒低劣产品的屏障。这位奇瑞车主的遭遇提示了一个道理,也是本网《市场巡礼》和《购车咨询》栏目反复提醒网友的,就是购车也好,用车也好,一定要注意售后服务。购车时要“注重品牌,注重企业背景,注重当地维修条件。”买车就是为了用车,用车的保障就是当地的维修服务。如果当地缺少该品牌车的维修部门,如果该品牌车的维修服务较差,最好不要去买它,将来很可能是一个累赘,带给车主许多麻烦和烦恼,甚至是危险。如果购买的汽车在当地有完善的维修部门,维修服务较好,就算价格贵一点,它带给车主的是保险和平安。
这位车主很可能为了省钱,到了不是奇瑞特约维修点的修理厂去做保养。如果当时将车开到奇瑞特约维修点去做,很可能不会发生这样的问题。这件事情还说明了选择修理厂也是非常重要的事。如果修理厂采用低劣零配件,以次充好,最后就算车主告赢,损失最大的还是车主,因为车主毕竟为此损失了时间和金钱,甚至更大的代价。买车好用车也好,一定要注意当地的维修条件,一定要选择有资质、有信誉、有口碑、有规模的汽车修理厂。对于品牌车而言,需要保养或有故障,首选是到自己的特约维修点。

车汇通
2005年1月29日

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