“通用汽车世界”进驻广州

一、罗拉姑娘笑了

罗拉姑娘小巧灵珑秀气,是美国通用汽车中国公司市场营销部总监。

今年9月11日她乘飞机到广州时,飞机在白云机场下降不顺利,当飞机快下降到地面时不知什么原因又重新升起到天空。罗拉忽然想到了家人,想到了很多,这天刚好是9·11事件一周年,她哭了,虚惊一场后,她发现中国的天空其实还是挺美的。因为肩负“通用汽车世界”广州布局的罗拉之行最终报捷了。

继国内第一个“通用汽车世界”授权经销店在大连开业不到一周,9月12日,第二家“通用汽车世界”就在广州开业了。当罗拉代表美国通用汽车中国公司与广物汽贸公司总经理郑子先正式签署了授权书后,罗拉接受了记者的采访,这时她笑得真灿烂。

她说,通用汽车世界网络发展进程很顺利。目前在亚太地区的韩国、印度、印尼、马来西亚、菲律宾、澳大利亚、新西兰以及中国台湾地区都已经建立了“通用汽车世界”网络,今年内,中国大陆自大连、广州建成“通用汽车世界”网络店后,可望在北京建第三家。到明年可逐步发展到30家。

广州这家“通用汽车世界”店的经理梁柏坚对记者说,其实广物汽贸是通用汽车全国零售冠军,已销出通用汽车2300多辆,交易额达9亿元人民币。广物汽贸的进口车经营就是从做通用汽车开始的。

记者问罗拉,在没有建立“通用汽车世界”店之前,这里的通用进口车经营都在进行,建店的意义在哪里?罗拉说,根本的区别是从单纯的卖车到品牌理念的推广。通用汽车要推广的是一种新的生活方式,如一站式服务的全套生活方式。另一方面,通用汽车公司对各地所建的这种授权店将会提供培训资源和广告支持。看来,全球最大的汽车公司通用正以一种规范的统一标准实行全球的战略推进,如今在中国市场棋开得胜,罗拉是应该笑了。

二、记者观察:中洋混销“通用”先行

从“通用汽车世界”在中国的出现,可以看到国际大车商已经旗帜鲜明地把大集团的所有产品收拢在一起抢占市场的战略实施开始了,在广汽贸,“通用汽车世界”展厅和“上海通用汽车”展厅是连在一起的,“通用”公司在中国生产的那部分产品(上海别克、赛欧)和它在其它国家生产而拿到中国来卖的那部分产品(凯迪拉克、SAAB、欧宝)连锁在一片。而这一切通用产品,用的还是“上海通用”4S店已建好的服务平台。这样,跨国集团先在中国合资生产部分品牌,继而利用已有基础进一步用进口途径大规模攻占市场的战略计划就得以推进了。去年车展记得记者曾在采访大众高层时,提出过这样的问题:目前上海大众、一汽大众、德国大众其产品在中国的销售各成体系,比如广州某大汽车市场,三个系列的产品都销售,但要这家汽车市场为此分别建3个维修服务中心,一定觉得不划算,大众为此可否做些大动作?当时大众高层向记者表示,他们也有同感,希望今后能在这方面有所突破。就在大众还在寻求突破的时候,通用先行一步了。这给曾经占有中国市场半壁江山的大众一定带来压力。与此同时,本田在广州除生产“广州本田”品牌,还在广州建立了新的进口品牌生产基地,“广州本田世界”显然也在悄悄进行之中哩。中国入世不到一年,汽车大鳄们“八仙过海各显神通”的日子到来了。

信息时报记者 谢伟城
2002年9月16日

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