汽车节油招数一一话你知

    近来,耗油已成车主常议论的事儿,其实有些事情平时注意一下,就能起到事半功倍的作用。广州黄石路的广州本田汽车销售有限公司最近挂出“节油十二招”的告示牌,提醒车主用车节油的注意方法。这“节油十二招”简单扼要地总结了车辆行驶及用车的各个方面,很有实用价值。本网转摘供网友参考。本网编辑再补充了一招,做为第十三招附上,因此题目也改为“节油十三招”发表。括号内的内容是本网编辑的点评。

节油十三招

第一招∶出行前了解道路情况,避免车多路挤,减少低速行驶。
(发动机负荷率与燃油消耗率成反比关系,低速行驶发动机负荷率降低,燃油消耗率就会增高;长时间低速行驶,汽车冷却能力下降,容易使发动机过热,油耗增加)

第二招∶正确换档,尽可能挂入高档行驶。自动档的车辆加速时应慢踏油门踏板。
(行驶后车速一上来就应尽快挂上直接档,不宜在低档行驶时间过长。当车速一定时,高档位传动比小,相应的发动机转速低,低档位传动比大,相应的发动机转速高,油耗则与发动机转速成正比关系。在同一路面条件下,汽车档位越低,发动机的储备功率越大,也就是负荷率越低,油耗越大。自动档加油提速都会有滞后响应现象,这也是自动档比手动档费油的原因,因此慢踏油门踏板可以减少油耗损失)

第三招∶正确加油,加油时轻踏轻放,切忌猛踩油门,不要有事没事轰几脚油门。
(猛踩油门,这样做很容易产生燃烧不完全,浪费燃油。如果是柴油车,更会喷出黑烟污染环境)

第四招∶高速行驶时,不要打开车窗,以减低行驶噪音及空气阻力,避免气流乱窜造成车身不稳。
(有些司机行车为了省油不开空调,全打开车窗高速行驶,这样反而增加空气阻力,增加油耗,得不偿失。一般轿车空调功率消耗占发动机输出功率的10%-15%)

第五招∶尽可能保持中速行驶,以最高车速的3/4行驶,汽油燃烧最充分,污染最小。
(根据汽车发动机负荷特性图,各种转速下显示的每一条曲线都有一个相应低位的燃油消耗率,其中有一个位置有最低的燃油消耗率。中速行驶是以直接档表现出来的最低燃油消耗,也称为“经济车速”)

第六招∶定期对车辆进行保养和检查,确保车辆始终保持良好的行驶状态。
(要对空气格、汽油格、机油格等三滤的定期检查和保养。注意轿车怠速不要偏高,观察转速表一般800-900转/分属正常范围)

第七招∶减少短距离行驶,冷态的汽车发动机耗油较高,行驶大约4公里才能达到正常耗油状态。
(冷机时润滑油粘稠,流动性不好,内部机件摩擦系数大)

第八招∶保持轮胎的正常气压,检查气压时轮胎应处于冷态。
(气压不足使得轮胎变形,导致滚动阻力增加,滚动阻力增加油耗也随之增加。对于高速行驶的汽车,轮胎气压不正常不但影响行车的经济性,更会影响行车的安全性)

第九招∶及时检查行李箱,避免负荷增加导致油耗上升。不需要时拆掉车顶行李架,减低风阻。
(重量是影响油耗的最重要原因,美国20年前有一个统计数据表明,1.3吨的汽车对质量敏感系数为0.88,即汽车总质量减少10%,油耗降低8.8%)

第十招∶定期记录耗油量,了解何时何地何种条件下行驶时油耗非正常增加,检查原因以改善。

第十一招∶按实际需要使用车内耗电设备,它们会增加发电机的负荷。
(目前一般轿车发电机功率约在1千瓦左右)

第十二招∶到正规加油站加油,按照压缩比标值选择合适的标号燃油,标号偏高或偏低会造成气缸和喷油嘴积碳增加,缩短使用寿命。
(油质非常重要。低质油会造成积碳或喷油嘴堵塞。高压缩比发动机使用低标号燃油,容易引起爆燃,汽车加速有敲缸现象)

第十三招∶汽车驾驶勿过快,精神集中最重要,保持一定车距,注意前方动态。要尽量避免不必要的制动,尤其是急刹车,制动要打提前量,轻缓踏下制动踏板。
(制动是一能量转换过程,行驶中的制动对油耗影响是相当大的,滥用制动不但增加油耗,还加速了对轮胎磨损)

车汇通
2005年9月5日

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