一款车6个月卖6万台，在今年的国内今车圈，掰手指都能点出名来。比亚迪汉DM-i，在中大型轿车领域早就超过宝马5系的销量。当然了，比亚迪汉DM-i的销量也跟产品的更新密不可分的。就在昨天，比亚迪汉DM-i迎来了2025款的上市，推出5款车型，售价16.58万-22.58万元，低配车型价格有下调，高配车型新增的高阶智驾。

外观方面，2025款比亚迪汉DM-i延续2024款的设计，前脸与EV版的设计相同，这一变化使得比亚迪汉系列车型在外观上更加统一，新能源风格更加鲜明。车头部分的镀铬饰条改为了黑色元素，形成了“黑化”效果，使得整车看起来更加运动、硬朗。同时，隐藏式车门把手和双色轮圈的设计也提升了车辆的运动感。

车身尺寸4995/1910/1495mm，轴距为2920mm，保证了车内宽敞的空间。车尾依旧采用贯穿式尾灯组，并在细节中加入中国结元素，这一设计既具有辨识度又蕴含了文化内涵。同时，“Build Your Dreams”的标志依旧保留在车尾，没有变为发光字母标。

内饰方面，2025款比亚迪汉DM-i的座舱布局与2024款保持一致，只是在细节上进行了微调。取消了门板两侧龙鳞样式的木纹饰板，使整体内饰风格更加简洁。12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转悬浮中控屏组合，搭载DiLink 100智能网联系统，支持华为HiCar手机映射、主驾/副驾及第二排分区语音唤醒等功能，提升了智能交互体验。

座椅方面，新车采用了高级Nappa真皮（高配车型）或仿皮（低配车型），座椅支持多向电动调节，并配备了加热和通风功能，进一步提升了乘坐舒适性。此外，部分高配车型还提供了座椅按摩功能。

2025款比亚迪汉DM-i搭载了比亚迪最新的第五代DM混动技术，由1.5Ti混动专用发动机与EHS200电混系统组成，其中1.5T发动机的最大功率为115千瓦，峰值扭矩为225牛·米。驱动电机的最大功率为200千瓦，峰值扭矩为315牛·米。匹配18.31kwh的磷酸铁锂刀片电池，支持0.45小时快充和2.8小时慢充。CLTC工况下的纯电续航里程125公里，满油满电情况下综合续航里程可达1350km。

2025款比亚迪汉DM-i对底盘和悬挂系统进行了优化，采用了前麦弗逊式独立悬挂和后五连杆式独立悬挂的组合，并配备了FSD可变阻尼减震器。高配车型还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，可根据路况实时调节悬挂阻尼力度，进一步提升驾乘体验。

智能辅助驾驶方面，顶配车型搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，该系统配备了激光雷达、Orin X智驾芯片以及多个高精度传感器，支持高快领航、城市领航、代客泊车以及交通灯提醒等功能，提升了驾驶的便捷性和安全性。