《车矩阵》新车点评：作为较早国产的宝马车型， 3系秉承了海外原版车型的完美操控，国产加长后也丝毫不影响它的驾驶感受，很好的兼顾了运动和豪华舒适，长时间成为国内豪华中级车的代表车型之一，深受年轻人的喜爱，经过多代发展以及宝马对于3系的独爱，最新的设计语言以及配置会首先应用到3系身上，其次才是7系和5系，作为国内主流的豪华中级车，宝马3系以其独特的魅力在新能源时代并没有受到较大冲击，一直稳居于车市主流顶端。

日前作为中期改款的年度改款车型，2025款宝马3系家族正式上市，官方指导价31.99-39.99万元，车型数量有所精简，取消320版本，入门即为325版本，针对外观内饰均有所调整，优化升级后的新款宝马3系家族实现了增配降维，很好的覆盖了更多消费群体，其较现款车型具体都有哪些变化？首先前进气格栅换装直瀑式设计，格栅四周能发光，官方称为环形光耀格栅，新车增加极速蓝和布鲁克林灰金属车漆等两种新外观配色，与老款车型区别较大，视觉效果也很突出。车内换装了M运动型多功能真皮方向盘，璀璨水晶质感组件和Sensatec合成皮豪华型仪表台，整体质感提升非常明显，继续配置14.9英寸中控液晶屏+12.3英寸液晶仪表盘的一体式大屏，搭载iDrive 8.5车机系统。全系标配主动巡航控制系统、行车安全辅助系统、远光自动控制功能等，高配新增自动驾驶辅助系统Pro功能等。动力继续搭载2.0T高低功率发动机+采埃孚8AT的黄金动力组合，能实现135KW和180KW的最大功率。

说实话宝马3系发展到现在这代已经达到了无法再改的地步，一切都是最完美的匹配，能让设计师操刀的无非是前脸的细节部位改动，比如大灯就经过“天使眼”到“勺子灯”再到现如今“双飞镖式”，关键部位三大件（发动机、变速箱、底盘）已经调校的非常吻合，在操控上一如既往地成为同级的标杆，用户体验感口碑极强，加之搭载宝马最新的iDrive 8.5车机系统，能在智能化上迈出坚实一步，在新能源车型大行其道的当下，宝马3系家族仍如涓涓清流让人心旷神怡，即使在二手车交易市场上它的保值率和交易活跃度均处于前列，如果你仍然钟情燃油车，那么不妨考虑这款性能出色，性价比较高的豪华中级车，它不会负你所望！